Magdeburgs Großbaustelle im Fokus

Das Magdeburger Großbauprojekt „Ei¬senbahnüberführung Ernst-Reuter-Allee" läuft mittlerweile seit März 2015. Ziel ist es, den ehemaligen Verkehrsknotenpunkt „Damaschkeplatz" auf drei Ebenen zu bringen, der Ebene 1 mit erneuerten Bahnbrücken der Deutschen Bahn AG, der Ebene 0 für Fußgänger, Radfahrer und Straßenbahnen sowie der Tunnelebene -1 für den Kraftfahrzeugverkehr. Letztere soll vom Damaschkeplatz bis zum Kölner Platz etwa 160 Meter Länge umfassen. Wie sieht es auf der Baustelle nun aktuell aus?

Kammermitglieder bekamen Mitte Oktober die Möglichkeit, an einer exklusiven Führung durch Projektleiter Dipl.-Ing. Chris¬tian Fuß über die Baustelle teilzunehmen. Bauphase 1 ist längst abgeschlossen, Bauphase 2 und 3 verlaufen aktuell parallel. Was heißt das? Die ca. 2000 Bohrpfähle für die Gründung sind mittlerweile gesetzt und die Tunnelabdeckung zu 70 Prozent angebracht. Davon konnten sich die Kammermitglieder unter der fachkundigen Führung von Projektleiter Christian Fuß direkt überzeugen. Der erste Weg vom Info-Container auf dem Willy-Brandt-Platz führte sie erst einmal unter Tage. Aktuell ist die künftige Einfahrt des City Carré die einzige Möglichkeit für Besucher dafür.

Weiterhin führte Fuß die Ingenieure zum geplanten Straßenbahn-Haltepunkt „Kölner Platz". Das Gleisbett für den Öffentlichen Nahverkehr ist fast fertig, voraussichtlich 2020 sollen die ersten Straßenbahnen wieder die Altstadt mit Stadtfeld verbinden. Seit Anfang Oktober können Radfah¬rer und Fußgänger die Großbaustelle auf einem freigegeben Weg durchqueren. Wann das Großbauprojekt fertiggestellt wird, konnte Projektleiter Christian Fuß mit keiner Wahrscheinlichkeit angeben, aber er konnte die Teilnehmer der Besichtigung für die mitunter komplizierten und ineinander verstrickten Prozesse so einer Großbaustelle sensibilisieren.